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中國磁浮漸成“國家名片”,航空天瑞傳感器添抹亮色

中國磁浮漸成“國家名片”,航空天瑞傳感器添抹亮色

被稱為21世紀(jì)生態(tài)純凈的磁浮交通,以其建設(shè)成本低、周期短、占地少的綜合優(yōu)勢(shì),受到國內(nèi)外很多城市的青睞,“磁浮熱”正在全球興起,商用磁浮正成為一張新的中國國家名片。


據(jù)統(tǒng)計(jì),已有35個(gè)國家和地區(qū),共200多個(gè)考察團(tuán)來湖南省考察調(diào)研磁浮軌道交通;得益于長沙磁浮快線示范效應(yīng)的日益顯現(xiàn),約30個(gè)城市正在實(shí)施或計(jì)劃上馬磁浮項(xiàng)目,速度120~160km/h磁浮項(xiàng)目成為多數(shù)城市關(guān)注的焦點(diǎn)。目前,作為磁浮交通領(lǐng)域先行先試的湖南,已著手啟動(dòng)省內(nèi)磁浮線網(wǎng)規(guī)劃。繼國內(nèi)首個(gè)商用“1.0版”磁浮列車項(xiàng)目——長沙磁浮快線開通運(yùn)營后,中車株機(jī)正加快磁浮“家族”新品面世速度。


1.0版長沙磁浮快線,時(shí)速100公里 ,2018年6月13日上午,中車株機(jī)公司舉行新聞發(fā)布會(huì):擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國首列商用磁浮2.0版列車在中車株洲電力機(jī)車有限公司下線。列車時(shí)速160公里,可載客500人。中國時(shí)速160公里商用磁浮2.0版列車六零八所儀器儀表項(xiàng)目部多年來與國防科大、西南交大、中車株機(jī)、北京磁浮等單位合作,研制并批量生產(chǎn)出了具有國際水平,國內(nèi)領(lǐng)先的中低速磁浮列車間隙傳感器,在長沙磁浮快線和北京S1線大量使用,航空天瑞牌傳感器性能優(yōu)越,保證了磁懸浮列車的安全穩(wěn)定運(yùn)行。


省委常委、省國資委黨委書記張劍飛來株調(diào)研中速磁浮項(xiàng)目推進(jìn)情況。張劍飛對(duì)我市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展及中車株機(jī)中速磁浮項(xiàng)目工作予以肯定。他要求,要加大工作力度,進(jìn)一步加速磁浮技術(shù)創(chuàng)新,探索磁浮與觀光旅游等相結(jié)合,打造顏值更高的系列化、小型化、單元化磁浮列車,實(shí)現(xiàn)“更輕、更快、載客量更大”的目標(biāo),以滿足國內(nèi)外軌道交通需求。


我國掌握了商用磁浮列車系統(tǒng)集成技術(shù)與關(guān)鍵核心技術(shù),擁有了不同類型磁浮列車的生產(chǎn)制造平臺(tái);建立了從技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)驗(yàn)證到商業(yè)運(yùn)營的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)商用磁浮體系;磁浮列車需要的1萬余個(gè)零部件,90%以上可以在湖南省內(nèi)完成研發(fā)、生產(chǎn)和采購,擁有技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的湖南長株潭核心區(qū)將成為“中國磁浮之都”。


敢為天下先是湖南人的特質(zhì),六零八所儀器儀表項(xiàng)目部將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引,以科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國為己任,通過不斷的自主創(chuàng)新、爭(zhēng)取早日研發(fā)出工程型的高速、中速磁浮列車懸浮、導(dǎo)向傳感器,助推磁浮交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展騰飛,為完成集團(tuán)“動(dòng)力強(qiáng)軍、科技報(bào)國”的歷史使命做出更大的貢獻(xiàn)。讓中國磁浮這張新的國家名片,為全球客戶提供綠色、環(huán)保、智能的公共交通系統(tǒng)解決方案。

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